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    黃黃高速改擴建（蘄春段）挖溝放線與征地拆遷基礎(chǔ)調(diào)查工作正式啟動
    
      
    
        2024年09月19日 17:47     小編：吳捷          點擊：2643
        
    
          
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    9月18日
    黃黃高速改擴建（蘄春段）
    挖溝放線及征地拆遷基礎(chǔ)調(diào)查工作
    在蘄州鎮(zhèn)雨臺村拉開序幕
    

    

    

    上午9時左右
    在縣指揮部精心組織下
    設(shè)計、施工、評估等
    單位人員緊密配合
    挖溝放線施工隊與征地拆遷
    基礎(chǔ)調(diào)查組人員
    分工明確? 協(xié)作有序
    各項工作有條不紊推進
    

    

    

    隨著一根寫有“K742+480”的
    竹片樁穩(wěn)穩(wěn)地釘入土中
    標(biāo)志著該項目正式進入
    實質(zhì)性施工階段
    

    

    

    

    

    

    

    

    ?
    

     湖北省黃(石)黃(梅)高速公路主線西起鄂東長江公路大橋北引線，止于鄂皖交界的界子墩，途經(jīng)浠水、蘄春、武穴、黃梅四個縣(市)，全長109.65公里，與安徽省高界高速公路相接;另建有黃(梅)小(池)高速至九江長江公路大橋支線，長31.37公里，與江西省昌九高速公路相聯(lián)，具有“一路連三省”的特點。
    

    ? ? ? 公路主線于1998年底投入試運行，全線于2000年1月正式貫通，是湖北省第一條科技含量高的IC卡智能收費公路。
    

    

    

    據(jù)悉
    黃黃高速改擴建工程起于
    黃岡市黃梅縣鄂皖省界的界子墩
    止于黃石長江公路大橋北岸橋頭
    滬渝高速公路與大廣高速公路交叉的
    散花樞紐互通
    經(jīng)過黃梅、武穴、蘄春、浠水
    等4個縣市
    

    

    

    

    

    其中
    界子墩至黃梅樞紐互通段
    路基寬26.5米
    黃梅樞紐互通至終點段
    路基寬24.5米
    擬按設(shè)計時速120公里／小時
    主線路基寬度42米的
    雙向八車道高速公路標(biāo)準建設(shè)
    

    

    

    

    

    

    ? ? ? 本項目的建設(shè)對于提高國家高速公路通行能力，落實長江經(jīng)濟帶等國家重大戰(zhàn)略，優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，建設(shè)以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈和武鄂黃黃國際綜合交通樞紐，支撐縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
    

    

    

    

    

    

    

    

    蘄春交通
            
          
    
      
      
    
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